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martes, 26 de septiembre de 2017

DEPORTES La romántica razón por la que Manu Ginóbili no se retiró y seguirá en la NBA

El bahiense, en el tradicional Media Day, reconoció qué fue lo que lo impulsó a continuar defendiendo la camiseta de los San Antonio Spurs.

Su decisión se hizo esperar. Tras mostrar un gran nivel en las series ante Houston Rockets y Golden State Warriors, el mundo del básquet deseaba ver dentro de los campos de juego una temporada más a Manu Ginóbili.Tras casi dos meses de espera, el bahiense decidió, a los 40 años, continuar en los San Antonio Spurs y disputar su 16° temporada en la NBA.
Durante el tradicional Media Day, el deportista argentino fue una de las figuras más requeridas. El escolta, ante los micrófonos, reconoció qué fue lo que lo llevó a continuar jugando: "Francamente, estuve cerca de no volver a estar acá, pero regresé porque todavía amo al básquet. Miré bien hacia atrás y adelante, pero como sabía que tenía la opción de elegir lo tomé con calma. Siempre supe que la chance de regresar iba a estar ahora, el año que viene, en dos, tres o cuatro años. Estaba seguro de volver esta temporada, aún disfruto estar aquí todos los días en esta organización increíble".
"Si a eso le sumamos que este año va a ser realmente divertido por la cantidad de talento que vamos a enfrentar… Estoy enfocado en hacer mi trabajo noche a noche", explicó Manu.
Los texanos se medirán ante duros adversarios esta temporada en la Conferencia Oeste. Además de los Warrios, que mantuvieron a la mayoría de sus figuras, los Houston Rockets incorporaron a Chris Paul y Oklahoma City Thunder fichó a Paul George y Carmelo Anthony, por ejemplo.
El escolta aclaró que conversó con Gregg Popovich antes de comunicar su continuidad. "Me dijo que necesitaba tenerme en el equipo", sostuvo.
"Después de unas semanas meditando, tomé la decisión con tranquilidad. En su momento hablé con mi esposa, Pop, todos mis amigos y gente cercana. Realmente soy una persona muy afortunada, tenía dos opciones maravillosas y a veces tuve curiosidad de tomar un camino diferente, así que puede decirse que dudé durante un largo tiempo. Supongo que esa intriga de ver lo que pasará cuando no esté acá tendrá que esperar, porque la pospondré hasta que decida retirarme", concluyó Ginóbili.


CAMPO SANTO Cortan la autopista por agua

Es un lote ubicado cerca de Campo Santo que se abastece de agua a través de una manguera de 3 kilómetros de largo.

Familias del Lote San Martín se encontraban anoche protestando en la ruta nacional 9, autopista de acceso a Salta, por un problema de suministro de agua que ya lleva mucho tiempo sin ninguna respuesta.
La protesta comenzó cerca de las 18 y se mantenía anoche al cierre de esta edición, bajo la modalidad de corte de media calzada a la espera de la comunicación de algún funcionario de la provincia o el municipio.
El lote San Martín se encuentra ubicado sobre a la ruta 9, a tres kilómetros de Cobos, y pertenece al municipio de Campo Santo.
El corte dio inicio exactamente a las 17 30, en reclamo a la falta de agua que vienen sufriendo hace seis días. El Lote San Martín está conformado por un grupo de casas que pertenecían al Ingenio San Isidro destinadas para sus trabajadores rurales. Cuando el ingenio fue rematado, las casas quedaron para sus moradores. Un total de 23 familias residen en el lugar donde también hay una escuela primaria. El problema del agua es una situación que lleva años con soluciones provisorias. Actualmente se abastecen de una manguera de agua que se extiende desde Cobos hasta el lote. La poca presión con la que llega el agua hace que en épocas de mucho consumo, como lo son los días de elevadas temperaturas, la gente se quede sin el suministro. "Queremos una solución de fondo, no una simple manguera que está muy yapada y trae agua cuando quiere. Necesitamos una cañería o un pozo. La gente del municipio nos trae agua con el camión aguatero, pero tenemos que llenar tachos que no alcanzan par a nada. No somos animales en un corral, somos familias dignas", expresó María Hernández.

viernes, 22 de septiembre de 2017

Colectivo de Saeta quedó a centímetros de caer desde el puente de la rotonda de Limache

Entrada la medianoche, un colectivo de Saeta colisionó contra la baranda del puente de la rotonda de Limache. Estaba fuera de servicio, el chofer se dirigía a dejar el móvil hacia la zona norte cuando por motivos que se investigan perdió el control y se salvó de milagro. El accidente provocó gran revuelo y alarma en la zona.

Por causas que aún se tratan de establecer, un colectivo de Saeta perteneciente al Interno 112, según fuentes policiales, impactó anoche con parte de la baranda del puente de la rotonda de Limache. Testigos ocasionales le dijeron a El Tribuno que el conductor de la unidad de transporte urbano, en el momento del siniestro estaba fuera de servicio y circulaba de Sur a Norte, habría perdido el control del coche por un desperfecto mecánico y se estrelló contra la baranda.
El enorme rodado quedó a centímetros de caer al vacío y causar una tragedia, el chofer se salvó de milagro. El siniestro ocurrió justo en el centro del puente en la parte más alta con unos 20 metros de altura aproximadamente. Rápidamente alertaron sobre la situación y los uniformados se trasladaron al lugar en la zona sur de la ciudad. La gente también se movilizó y la rotonda de Limache se pobló de autos y transeúntes ocasionales. La espectacularidad de la imagen con el micro de Saeta a punto de caer generó mucho asombro.
Personal policial trabajó durante más de dos horas en el lugar tratando de desenganchar el transporte urbano de pasajeros que quedó incrustado entre los parantes de hierro. “Gracias a Dios que justo en ese momento no pasaba nadie por abajo del puente porque las partes de guardarrail que cayeron son pesadas”, sostuvo uno de los curiosos que estacionó su coche cerca de una de las paradas de colectivos que hay en el lugar. Con la ayuda de otro transporte, los uniformados lograron sacar el micro perteneciente al Interno 112 que fue trasladado a la comisaría de Lavalle.
Según trascendió, el chofer viajaba solo y habría sufrido lesiones leves en una de sus piernas. A raíz de este singular accidente, que por suerte no terminó en una tragedia, queda reflejado una vez más la total imprudencia de los conductores del transporte público, ya que por dicho puente está prohibido que circulen vehículos pesados como camiones y colectivos.
A raíz de  este singular accidente, que por suerte no terminó en una tragedia, queda reflejado una vez más la total imprudencia de los conductores del transporte público, ya que por dicho puente está prohibido que circulen vehículos pesados como camiones y colectivos.  


GENERAL GÜEMES Reconstruyen el asfalto en el tramo urbano de la ruta 34

Los trabajos abarcarán un tramo de alrededor de dos mil metros de extensión.Las obras comenzaron en el acceso sur y consisten en colocar pavimento de hormigón.

El tramo de la ruta nacional 34 que atraviesa la ciudad de Gral. Güemes está siendo objeto de un recambio de su carpeta asfáltica, la que será reemplazada por gruesas capas de concreto para una mayor durabilidad.
La obra está siendo realizada por la empresa concesionaria de la ruta “Autovía Buenos Aires” y controlada por el OCOVI a nivel nacional.
Este recambio es una respuesta a los constantes reclamos, que por años vienen manifestando los conductores de vehículos que circulan con cierta frecuencia por la ruta nacional, debido a las profundas deformaciones que la cinta asfáltica presenta, dificultando el desplazamiento de los automóviles y favoreciendo las posibilidades de accidentes viales.
En sectores donde los camiones deben detenerse por la presencia de semáforos, el asfalto se ve afectado por profundas huellas, producto de la fuerza que las gomas del camión ejercen para concretarlo.
El mantenimiento de la ruta no contaba con la frecuencia requerida, podían pasar años antes de que se produjera una reparación de las deformaciones, las que volverían a aparecer al poco tiempo.
Los trabajos de remoción de suelo dieron inicio a principios de agosto a cargo de la empresa San José contratada por Autovía Buenos Aires, con una fecha de finalización estimada en ocho a diez meses.
El tramo afectado es de aproximadamente 2 km, iniciando en el sector conocido como El Codito en el acceso sur a la ciudad, extendiéndose hasta el cruce de las vías férreas por el acceso norte.
En la tarde del martes el avance de obra había cubierto unos 300 metros con la primera capa de 15 cm de concreto y una vez que se complete todo el tramo con esta primera capa, se colocará una segunda capa de 25 cm, lo que garantizará su durabilidad, según informaron los responsables de la obra.
Un poco más ancha
La ruta seguirá siendo de dos carriles, solo se ensanchará unos 60 cm en cada banda y solo abarca el recambio del asfalto dado que no se prevén otras mejoras como la colocación de nuevos semáforos ni la realización de rotondas.
Cuando la obra dio inicio, se pudieron ver a varios desocupados intentando conseguir un puesto de trabajo y tras largas gestiones se logró que el 90% de los trabajadores sean de Güemes. “Por suerte tuvimos el apoyo de la UOCRA de Salta y pudimos hacer ingresar a nuestra gente, no son muchos los que se necesitan, solo 6 banderilleros y otros 12 en la obra, es posible que se abra un turno más para apurar el trabajo, eso nos permitiría hacer ingresar a otra gente”, comentó Ceferino Rodríguez, vocero de los trabajadores desocupados de Güemes. 
Un ordenamiento provisorio
Quienes deban circular por la zona deberán armarse de paciencia. El tránsito de norte a sur es desviado por banderilleros hacia una colectora donde se improvisó una ruta precaria con asfalto mínimo, para que puedan circular con cierta comodidad autos y camiones.
El tránsito de sur a norte es desviado hacia la avenida Teniente Ibáñez ascendiendo nuevamente a la ruta por calle Sarmiento. Estos desvíos se van modificando en la medida que los trabajos avanzan hacia la terminal de colectivos. 
La avenida Teniente Ibáñez es una arteria muy comercial. Consultados los propietarios de los comercios cercanos, coincidieron en afirmar que no se vieron afectados.
“Estamos trabajando, incluso un poco mejor, lo que se debe a que el tránsito es desviado hacia esta arteria. Por eso pienso que hasta que todo termine, esta avenida (Ibáñez) debería ser de una sola mano”, expresó Paco Blánquez, propietario de un restaurante ubicado justo en la colectora que oficia como desvío por estos días. 
El tema del hospital
El hospital Joaquín Castellanos, por su parte, está ubicado también sobre la ruta 34 y abarca un enorme predio de 9 hectáreas.
La presencia de la vía nacional, por supuesto, siempre fue un problema para las salidas y los ingresos de las ambulancias, debido al constante tránsito que deben enfrentar hasta que todo se ordenó con un semáforo existente desde hace años.
Esta reparación de la ruta, lamentablemente, ha potenciado el problema.
Si bien la empresa trató de no obstaculizar el ingreso ni la salida del predio, no pudo evitar también desviar el tránsito hacia el nosocomio, como el resto de los vehículos, lo que provoca una demora importante en minutos, lo que para un paciente grave puede ser la diferencia entre la vida y la muerte. 

jueves, 21 de septiembre de 2017

Por qué el 21 de septiembre se festeja el Día del Estudiante

Hace más de un siglo que en Argentina coincide la celebración con el comienzo de la primavera. Su origen vinculado a Domingo Faustino Sarmiento

Cada país tiene su propio día del estudiante. No implica un festejo universal. En Argentina, curiosamente, coincide con mismo día que da comienzo a la primavera. Las celebraciones se funden y los parques rebalsan de niños y adolescentes.
Hace ya más de un siglo que el 21 de septiembre pasó a ser el Día del Estudiante. La fecha se eligió en homenaje al gran padre de la educación nacional: Domingo Faustino Sarmiento. Es que el 21 de septiembre de 1888 llegaron a Buenos Aires, procedentes de Asunción, sus restos.
Sarmiento había muerto en la capital paraguaya después de que su médico le recomendara alejarse del frío porteño por su delicado estado de salud, su insuficiencia cardiovascular y bronquial. En su larga y multifacética carrera como político, escritor y docente fue una pieza fundamental en la educación pública argentina y su progreso tanto científico como cultural.
En su presidencia, que se extendió desde 1868 hasta 1874, construyó 800 escuelas de primeras letras. Bajo su mandato, la población escolar escaló de 30.000 a 110.000 alumnos y buscó garantizar el acceso a la educación primaria con la creación de las primeras escuelas normales.
Cuatro años después de su muerte, en 1902, Salvador Debenedetti, de solo 18 años, por entonces presidente del Centro de Estudiantes de la Facultad de Filosofía y Letras, propuso que se homenajeara a Sarmiento con una celebración del "Día de los Estudiantes" en su casa de estudios.
La propuesta recibió el visto bueno de las autoridades y, en un principio, se festejó tan solo en la Facultad de Filosofía y Letras. Aquellos primeros festejos consistían en meros actos estudiantiles en el que sus oradores remarcaban el legado de Sarmiento y el esfuerzo del alumnado. Al poco tiempo, la celebración se extendió al resto de las facultades y, con el paso de los años, trascendió el ámbito académico.

viernes, 8 de septiembre de 2017

MÉXICO El misterio de las luces que alumbraron el cielo de la Ciudad de México durante el terremoto

Friedemann Freund, científico de la NASA, explica las causas detrás del fenómeno, que generó todo tipo de hipótesis

Unas misteriosas luces que alumbraron el cielo de la Ciudad de México durante el sismo de 8,2 grados que sacudió a la región el jueves llamó la atención de varios testigos.
El origen de estas luces yace en las causas detrás de un terremoto, que ocurre cuando las placas tectónicas, las capas sólidas que forman y estructuran la superficie de la Tierra, se frotan o chocan entre sí.
Según descubrió en 2001 Friedemann Freund, un científico de la NASA, "si el nivel de estrés [entre las rocas] es alto, aparecen cargas electromagnéticas que transforman momentáneamente la roca aislante en un semiconductor", que a su vez ofrece poca resistencia al movimiento de la carga eléctrica.
"Estas cargas (eléctricas) no son fáciles de medir. Se mueven con una velocidad impresionante, tan alta como 300 metros por segundo", dijo Freund. "Cuando las rocas se aprietan, las cargas [eléctromagnéticas] se despiertan y fluyen [hacia afuera] del volumen de la roca en el que se generaron".
"Cuando las piedras de la corteza terrestre crecen y se doblan bajo el ataque de las fuerzas tectónicas, las cargas (electromagnéticas) que están latentes en ellas son liberadas y dan lugar a una deslumbrante variedad de fenómenos que incluso son parte del folklore de los terremotos en varias regiones del mundo", agregó el científico, que ha logrado demostrar su teoría tras medir las propiedades semiconductoras de las cargas eléctricas para demostrar su relación con las propiedades de las rocas.
"Estos fenómenos van desde señales eléctricas y magnéticas anómalas, hasta luces de terremotos que iluminan las cimas de las montañas y generan un extraño comportamiento en los animales", añadió. "Es sorprendente y reconfortante que muchos fenómenos aparentemente inconexos o incluso inexplicables que apuntan a la inminente actividad sísmica parecen tener sólo una causa: el despertar y la propagación de cargas normalmente latentes en las rocas más profundas de la Tierra".
Para Freund, su descubrimiento abre una nueva dimensión al estudio de temblores sísmicos que algún día permitirá predecir las características de un terremoto inminente sin tener que apelar a las actuales técnicas de investigación basadas mayormente en probabilidades estadísticas.
"Es demasiado pronto y, de hecho, no es aconsejable esperar que los terremotos pronto llegarían a ser predecibles más allá de la probabilidad estadística que es actualmente el estado de la técnica", explicó.
"Pero un día, aprenderemos a leer las señales que la Tierra inquieta emite antes de que las rocas se rompan con una fuerza mortal", concluyó el empleado de la NASA.



lunes, 4 de septiembre de 2017

SELECCION Para alegría de Messi

Leo sonríe junto con Banega, un nuevo socio que tendrá el martes ante Venezuela. Sampaoli prepara un equipo más ofensivo, con Ever entre los 11 por Pizarro y el Laucha Acosta por Acuña. Argentina necesita ganar y hacer goles.

“Todos al ataque, hay que atacar y atacar”. Esa seguramente es la consigna que Jorge Sampaoli les está bajando a sus dirigidos de cara al partido del martes ante Venezuela en el Monumental. Un partido providencial para Argentina pensando en sus aspiraciones para clasificar de manera directa al Mundial de Rusia. Y Messi, claro, sonríe. El 10 sabe que en esta nueva jornada de las Eliminatorias estará rodeado de jugadores más ofensivos. Por lo pronto, tendrá por adentro la compañía de Ever Banega, quien ya cumplió la fecha de suspensión, y por afuera la presencia de Lautaro Acosta. Ambos entrarán por Pizarro y Acuña.
En la práctica de este domingo, el DT ensayó con la misma formación del sábado. Es decir, con tres cambios: Mascherano por el suspendido Mercado, Banega por Pizarro y el Laucha Acosta por Acuña.
El entrenamiento de la Selección (DYN).
Un equipo realmente ofensivo, que buscará ganar por una buena diferencia ante la Vinotinto. Es clave que Argentina se reconcilie con el gol ya que la diferencia de goles puede ser un factor elemental a la hora de sacar el pasaje para el Mundial de Rusia.
¿El once que paró Sampaoli? Romero; Mascherano, Fazio, Otamendi; Acosta, Biglia, Banega, Di María; Messi; Dybala e Icardi.


viernes, 1 de septiembre de 2017

Messi contra todos

La Selección de Sampaoli mostró una faceta parecida a la de los últimos tiempos: la Leo-dependencia. La Argentina fue más que Uruguay, que en el ST se dedicó a defender. El punto suma más que nada por las caídas de Chile y Ecuador y el empate de Colombia. 

Fue otro cero a cero. Caliente por momentos, con algunas patadas típicas de clásico rioplatense. Pierna fuera y sobre todo a Messi, que se la bancó, que siempre la pidió, que encaró, que falló en la definición: en el final del PT en un mano a mano sucio y con un gran tiro libre que sacó Muslera, en el comienzo del ST. Hubo empate, un punto en Montevideo y a seguir remando en las Eliminatorias, por ahora en zona de Repechaje.Si suma este empate, es principalmente porque perdieron Chile y Ecuador y no ganó Colombia, porque se podía complicar más...
Arrancó oficialmente la era Sampaoli y la faceta, más allá del sistema, fue la de los últimos tiempos: dependencia extrema en lo que haga Messi. Y más cuando Di María tuvo una noche pobre, sin esa agresividad que muestra en el fútbol europeo. Dybala sólo participó en una pared con Messi y Mauro Icardi sólo pateó una vez al arco, entrando poco en juego.
¿Chances de gol? Sólo lo que hizo Leo, más allá de la cantidad de delanteros en cancha. Del lado de Uruguay hubo acercamientos, sólo en el PT con un error de Romero que después corrigió al tapar el rebote. La Selección fue mejor en el ST, ahí sí dominó, tuvo la pelota, jugó en campo rival, pero le faltó esa chispa para desnivelar,ese cambio de ritmo necesario para abrir a un rival cerradísimo. Fue monótono, no supo entrar.

Argentina lo intentó, aunque sin muchas ideas colectivas y con poca profundidad. Uruguay, en cambio, se fue casando con el empate: venía de tres caídas seguidas y prefirió esperar, no atacar, relegarse apostando a algún contragolpe, asegurarse al menos quedar arriba de la Selección en la tabla. La Celeste hizo su juego.
Quedan tres fechas, nueve puntos camino a Rusia 2018. Con Venezuela, el martes, ahí sí que no se puede empatar.

Peregrinos inician su camino hacia el Señor y la Virgen del Milagro

Con las imágenes de Santa Victoria, de la virgen de Chaguaya y del Señor y Virgen del Milagro, los primeros peregrinos inician hoy su caminata de fe desde Santa Victoria Oeste unos 50 devotos. También será el turno de Salvador Mazza que irá encontrándose con otros grupos durante su camino.

Los dos primeros días serán acompañados por el padre Joaquín, pero el resto del camino serán animados a vivir el tiempo del Milagro con oraciones y cantos por los mismos peregrinos. “Participan hombres y mujeres mayores. Lo importante es que este año se suma un grupo de adolescentes, lo que es rescatable porque la juventud no participa tanto de las actividades religiosas. Cada uno va por diferentes promesas, vivimos en un lugar muy alejado y la gente va con la intención de poder recibirse o tener un trabajo digno y progresar”, contó a Nuevo Diario Sonia, una de las hijas de María Trinidad Ángelo e Hilarión Peloc, propulsores de la peregrinación que comenzó en 2001 y cumple ahora sus 16 años.
La mujer contó que los momentos más duros de la peregrinación se viven en los cinco primeros días ya que transitan por zona de montaña, bajo una gran amplitud térmica y sólo cuentan con comunicación satelital ante alguna emergencia, que está a cargo de los policías.
Los peregrinos sólo pueden llevar una mochila con una muda de ropa y comida hasta Tilcara, donde finalmente pueden asearse con comodidades. Los cerca de 300 peregrinos ingresarán al centro de la ciudad ejecutando los sonidos del viento que ofrece la quena y de la tierra que da la caja.
Serán recibidos como todos los años por cientos de fieles en el atrio de la Catedral,donde un sacerdote hará la recepción formal. Uno de los peregrinos relatará la experiencia de fe vivida y lo que el Milagro a lo largo de cada uno de los kilómetros caminados marcó en su vida.
Contarán con la asistencia de la Municipalidad de Santa Victoria. Dos efectivos policiales y un enfermero los acompañarán durante todo el camino. Ya en la ciudad pernoctarán en la sede de la Confederación General de los Trabajadores (CGT), Buenos Aires 63.
En esta oportunidad para el viaje recibieron donaciones de agua, mercadería y zapatillas de un grupo solidario de Santa Fe que apadrina escuelas rurales de la zona. En Tilcara Jorge David, organizador de la noche del peregrino, los recibirá con un gran almuerzo.
Peregrinos salteños
Por segundo año un grupo de diez personas que llevan imágenes peregrinas se sumarán a la gran caminata. Carlos Simón de 67 años, ex militar y uno de los peregrinos, contó sus motivos a Nuevo Diario: “el año pasado decidí hacer una de las peregrinaciones más sacrificadas y me contacté con Trinidad, tomé el colectivo y me bajé en La Quiaca y de ahí me tomé una camioneta hasta Santa Victoria. Lo hago para dar gracias a Dios, después para ver si nos hace un milagro y mejora esta patria y por unos  compañeros que están presos desde hace siete años sin condena firme”.
También desde Salvador Mazza
Otras 15 personas comenzarán a peregrinar hoy hacia Salta a las 7.30 para llegar el 14 de septiembre a la catedral y rendir su homenaje al Señor y la Virgen. A este grupo de gente, en el camino se irán sumando creyentes y se espera que ingresen unos 300 a la capital. Al llegar esta noche a la localidad de Aguaray, participarán de una misa en la iglesia Santa Teresita. Luego partirán el 2 de septiembre a las 5 de la mañana para al mediodía almorzar en Yacuy y seguir su caminata para arribar a Tartagal a la noche.